En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation de cookies à des fins statistiques et de personnalisations. En savoir plus.
La route Zérotracas.mma
Infos, trafic, code de la route, vidéos...
Menu
Les modules
Révisions 
Prévention 
Pros 
Pros au volant, pros du volant ?  
Découvrez le web documentaire de 6 pros sur la route.

 
image/@alt
Les pros en vidéo 
Zérotracas a suivi des pros au volant pour connaître leurs probématiques. Découvrez leur quotidien en vidéo.
 
image/@alt
Dangers et risques de pros 
Découvrez le risque routier pour mieux le prévenir.
 
image/@alt
Equipement scooter 
En scooter, s'équiper, c'est essentiel ! Découvrez comment.
 
image/@alt
Les faux pas, faut pas !  
Déjouez les 5 pièges
qui guettent les piétons.
 
image/@alt
Pédalez n'importe comment, c'est n'importe quoi 
Tentez l'expérience.
 
image/@alt
Permis de la gentillesse 
Passez aujourd'hui votre permis de la gentillesse !
 
image/@alt
Les hommes au volant 
Sur la route, 3 morts
sur 4 sont des hommes.
Pourquoi ?
Donnez votre avis.
 
image/@alt
Formation 125 
8 quiz, 80 questions pour se tester
avant la Formation 125.
 
image/@alt
Code de la route 
4 séries de 20 questions
sur le code de la route
et les réponses commentées.
 
image/@alt
ASSR 1 / ASSR 2 
8 quiz de 20 questions
pour faire le point sur l'ASSR 1 et 2.
 
image/@alt
Panneaux routiers 
Plus de 160 panneaux routiers pour tester vos connaissances !
 
image/@alt
BSR 
3 quiz, 80 questions
pour vous préparer
au Brevet de Sécurité Routière (BSR).
 
image/@alt
Vidéos
Découvrez l'actualité en vidéos
Un crash-test ça fait quoi ? 
Le contrôle technique 
 
Infos
Toute l'actualité sur la route
Le risque routier professionnel sous-estimé par près de 8 dirigeants de TPE/PME sur 10  
 
L’eCall est obligatoire depuis le 1er avril 
 
 
Trafic
National
Rhône-Alpes-Auvergne
Est
Nord
Ouest
Sud-ouest
Méditerranée
Ile de France
Retrouvez-nous sur
vélo 
24 novembre 2017

Le nouveau phénomène des vélos en libre-service sans station

GoBee.bike, oBike, Indigo Weel, Ofo…Ces vélos accessibles dans plusieurs villes ne disposent pas de station d’accueil.

On connaît les fameux Vélib’, ces vélos gris en libre-service accessibles un peu partout à Paris via des bornes. Suite à leur succès, plusieurs startups ont lancé des vélos en libre-service dans plusieurs villes, notamment Lille et Paris. Ces vélos présentent l’avantage de ne pas disposer de stations d’accueil.

Ainsi, contrairement aux Vélib’, les cyclistes n’ont pas la contrainte de trouver une borne pour le déposer après son utilisation. Il suffit simplement de garer le vélo dans un espace public destiné aux vélos.

Ces vélos fonctionnent avec une application dédiée qui permet de localiser les vélos. Ainsi, il est facile de trouver un vélo proche. Pour les utiliser, il suffit de télécharger l’appli puis de scanner le code QR avec son téléphone portable pour déverrouiller le cadenas. Une fois arrivé à destination, l’utilisateur peut stationner le vélo dans un espace public. Il suffit d’abaisser le verrou pour terminer la course. Le prochain utilisateur pourra localiser le vélo et l‘emprunter grâce à sa géolocalisation GPS.

Les vélos Gobee.bike ont la particularité d’être dotés d’un système d’éclairage automatique. Ainsi, les feux s’allument automatiquement lorsque la luminosité est faible et que le vélo est en déplacement.

Chez GoBee.Bike, oBike, Indigo Weel, Ofo... une caution est demandée pour l’utilisation de ces vélos en libre-service. Le tarif est variable, par exemple 0,50 € par tranche de 30 minutes chez GoBeeBike.

La mairie de Paris veut toutefois réglementer ces vélos libre-service, avec en projet une éventuelle redevance pour occupation de l’espace public.

Et pour rouler en vélo en toute sécurité, téléchargez notre appli « MonAppliVélo » !


Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
Sondage
24/06/2018
Pensez-vous que le nouveau contrôle technique puisse renforcer la sécurité routière ?
je vote