Ce nouveau contrôle technique arrive sur le marché de l’automobile début juillet.
Il a pour but de renforcer les contrôles techniques, en particulier les tests de pollution pour les véhicules diesel.
Ces tests sont réalisés pour contrôler l’opacité des fumées d’échappement.
« On va analyser l'opacité des fumées qui sont émises par les pots d'échappement. Ce durcissement entre en compte pour les véhicules diesel uniquement. Les émissions des particules fines sont calculées et comparées à la valeur de référence du constructeur. », Explique Laurent De Cahagnes, gérant du centre contrôle technique auto-bilan de Saint-Barnabé à Marseille.
Pour effectuer ce contrôle, le technicien réalise plusieurs mesures. Si les chiffres des deux premières mesures sont les mêmes que celles de référence du constructeur le véhicule est conforme.
Cependant si les deux premières mesures ne sont pas conformes, le technicien peut recommencer l’opération jusqu’à 7 fois.
Si même après 7 mesures les valeurs ne correspondent pas aux règlementations, le véhicule n’est pas conforme et doit repasser faire une contre visite après réparations.
Cette nouvelle mesure à aussi pour but d’améliorer l’empreinte environnementale des véhicules diesel.
Il a pour but de renforcer les contrôles techniques, en particulier les tests de pollution pour les véhicules diesel.
Ces tests sont réalisés pour contrôler l’opacité des fumées d’échappement.
« On va analyser l'opacité des fumées qui sont émises par les pots d'échappement. Ce durcissement entre en compte pour les véhicules diesel uniquement. Les émissions des particules fines sont calculées et comparées à la valeur de référence du constructeur. », Explique Laurent De Cahagnes, gérant du centre contrôle technique auto-bilan de Saint-Barnabé à Marseille.
Pour effectuer ce contrôle, le technicien réalise plusieurs mesures. Si les chiffres des deux premières mesures sont les mêmes que celles de référence du constructeur le véhicule est conforme.
Cependant si les deux premières mesures ne sont pas conformes, le technicien peut recommencer l’opération jusqu’à 7 fois.
Si même après 7 mesures les valeurs ne correspondent pas aux règlementations, le véhicule n’est pas conforme et doit repasser faire une contre visite après réparations.
Cette nouvelle mesure à aussi pour but d’améliorer l’empreinte environnementale des véhicules diesel.