La Sécurité routière envisage la mise en place d’un radar anti-heurts, un dispositif d’alerte permettant de diminuer les incidents touchant les travailleurs opérant le long des voies routières. 

Ce dispositif d’alerte préventif pourrait prendre la forme d’un « radar » positionné en amont de la zone d’intervention. Il contrôlerait alors la vitesse d’approche des véhicules, analyser leur trajectoire et identifier les situations potentiellement dangereuses pour le personnel d’intervention. Une fois le risque identifié, le radar alerterait les équipes grâce à une sirène, mais également le conducteur inattentif, grâce à une alerte visuelle puissante. 

Ces radars devront pouvoir fonctionner partout temps, être déplaçables, autonomes et positionnables facilement aux abords des zones d’intervention.

Afin de savoir comment réellement mettre en place et fabriquer ces radar « anti-heurts », la Sécurité routière a adressé une “demande d’informations” aux fabricants de systèmes de contrôles routiers dont les réponses sont attendues pour la fin aout.

Selon les chiffres de l’ASFA, 169 accidents impliquant le personnel d’intervention ont été recensé en 2022 sur autoroute.