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18 mai 2026
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Risque routier professionnel : une prise de conscience, mais des actes encore rares

À l'occasion des Journées de la sécurité routière au travail, MMA publie les résultats de son 11e baromètre réalisé avec l'Ifop auprès de 250 dirigeants de TPE-PME. Onze éditions qui dessinent une lente évolution des mentalités, et confirment un écart persistant entre la perception du risque et les pratiques réelles.

Une sous-estimation qui résiste

En 2024, 424 personnes ont perdu la vie sur les routes dans un contexte professionnel : 314 lors de trajets domicile-travail et 110 lors de déplacements professionnels. Ces accidents représentent 43 % de la mortalité routière nationale.

Pourtant, seuls 21 % des dirigeants de TPE-PME savent que le risque routier est la première cause d'accidents mortels au travail. Le chiffre progresse de 3 points par rapport à 2025, mais reste inférieur de 4 points au niveau atteint en 2016. La sensibilisation n'a pas encore produit tous ses effets.

Des signaux encourageants existent néanmoins. La conscience de la responsabilité juridique progresse nettement : 77 % des dirigeants savent qu'ils peuvent être tenus responsables en cas d'accident lors d'un trajet professionnel (+8 points vs 2025), et 52 % pour un trajet domicile-travail (+7 points). L'intégration du risque routier dans le Document Unique d'Évaluation des Risques (DUER) connaît aussi une forte progression : 51 % des dirigeants l'y intègrent désormais, contre 21 % en 2016.

Des comportements à risque reconnus, des actions encore rares

Cette édition interroge pour la première fois les dirigeants sur leurs propres pratiques au volant. Le résultat est sans ambiguïté : 78 % d'entre eux admettent avoir adopté au moins un comportement à risque lors de leurs déplacements professionnels. Usage du téléphone (58 %), excès de vitesse (56 %), fatigue au volant (33 %) : les risques reconnus sont les mêmes que ceux auxquels leurs salariés sont exposés.

Malgré cette lucidité, seul 1 dirigeant sur 4 déclare avoir mis en place des actions de prévention dans son entreprise, et 5 % seulement en ont planifié pour 2026. Parmi les entreprises engagées, les mesures de contrôle dominent (vérification des véhicules, validité du permis), tandis que formations et chartes de bonnes pratiques restent moins répandues.

Une campagne pour passer à l'acte

Face à ce constat, MMA déploie à l'occasion des Journées de la sécurité routière au travail une campagne de sensibilisation en radio pour accompagner les dirigeants et les inciter à agir concrètement. Des outils d'information et de sensibilisation sont disponibles sur mma.fr.

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