La route Zérotracas.mma
Infos, trafic, code de la route, vidéos...
Menu
Les modules
Révisions 
Prévention 
Pros 
Pros au volant, pros du volant ?  
Découvrez le web documentaire de 6 pros sur la route.

 
image/@alt
Les pros en vidéo 
Découvrez en vidéo le quotidien de pros au volant pour connaître leurs probématiques.
 
image/@alt
Dangers et risques de pros 
Découvrez le risque routier pour mieux le prévenir.
 
image/@alt
Equipement scooter 
En scooter, s'équiper, c'est essentiel ! Découvrez comment.
 
image/@alt
Les faux pas, faut pas !  
Déjouez les 5 pièges
qui guettent les piétons.
 
image/@alt
Pédalez n'importe comment, c'est n'importe quoi 
Tentez l'expérience.
 
image/@alt
Permis de la gentillesse 
Passez aujourd'hui votre permis de la gentillesse !
 
image/@alt
Les hommes au volant 
Sur la route, 3 morts
sur 4 sont des hommes.
Pourquoi ?
Donnez votre avis.
 
image/@alt
Code de la route 
10 séries de 20 questions sur le code de la route et les réponses commentées.
 
image/@alt
ASSR 1 / ASSR 2 
2 quiz avec plus de 180 questions pour faire le point sur l'ASSR 1 et 2.
 
image/@alt
Panneaux routiers 
Plus de 100 panneaux routiers pour tester vos connaissances !
 
image/@alt
Permis AM 
4 quiz, 150 questions
pour te préparer
au Permis AM (ex BSR).
 
image/@alt
Vidéos
Découvrez l'actualité en vidéos
Qu'est-ce que l'ESP ? 
Quand mettre son clignotant ? 
 
Infos
Toute l'actualité sur la route
Le comportement des Français sur la route : des indicateurs encourageants  
 
Des comportements à risque chez les usagers de trottinette électrique 
 
 
Trafic
National
Rhône-Alpes-Auvergne
Est
Nord
Ouest
Sud-ouest
Méditerranée
Ile de France
Retrouvez-nous sur
législation 
18 février 2019

Le freinage automatique d’urgence obligatoire

Suite à l’accord conclu à l’ONU par plusieurs pays dont ceux de l’Union européenne, le freinage automatique d'urgence sera rendu obligatoire sur les véhicules neufs.
Le nouveau règlement devra être formellement adopté en juin par le Forum, puis soumis aux États membres.

Les dispositifs avancés de freinage d'urgence (AEBS) disposent de capteurs qui détectent les mouvements autour du véhicule et peuvent ainsi enclencher la pédale de frein de manière automatique dans le cas où le conducteur ne réagit pas aux alertes sonores et visuelles qui ont précédé quelques secondes avant.

Ce nouveau système va donc anticiper le freinage grâce aux analyses des capteurs. L’objectif est d'harmoniser, au niveau international, l'utilisation des AEBS à faible vitesse (jusqu'à 60 km/h) afin d’améliorer la sécurité routière, en particulier dans les villes (qui ont comptabilisé plus de 9 500 décès dans l’UE en 2016, soit 38 % de décès sur la route).

Le règlement s'appliquera aux voitures et à tous les véhicules utilitaires légers, comme les camionnettes et les minibus de moins de neuf passagers.
Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
Sondage
22/04/2021
Pensez-vous systématiquement à mettre votre clignotant ?
je vote
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• COVID-19 | La limite kilométrique levée le 3 mai sur l'ensemble du pays a annoncé le gouvernement ••• COVID-19 | Tout le pays soumis aux mesures renforcées, le détail de ces mesures et les impacts probables sur le trafic