La route Zérotracas.mma
Infos, trafic, code de la route, vidéos...
Menu
Les modules
Révisions 
Prévention 
Pros 
Pros au volant, pros du volant ?  
Découvrez le web documentaire de 6 pros sur la route.

 
image/@alt
Les pros en vidéo 
Découvrez en vidéo le quotidien de pros au volant pour connaître leurs probématiques.
 
image/@alt
Dangers et risques de pros 
Découvrez le risque routier pour mieux le prévenir.
 
image/@alt
Equipement scooter 
En scooter, s'équiper, c'est essentiel ! Découvrez comment.
 
image/@alt
Les faux pas, faut pas !  
Déjouez les 5 pièges
qui guettent les piétons.
 
image/@alt
Pédalez n'importe comment, c'est n'importe quoi 
Tentez l'expérience.
 
image/@alt
Permis de la gentillesse 
Passez aujourd'hui votre permis de la gentillesse !
 
image/@alt
Les hommes au volant 
Sur la route, 3 morts
sur 4 sont des hommes.
Pourquoi ?
Donnez votre avis.
 
image/@alt
Code de la route 
10 séries de 20 questions sur le code de la route et les réponses commentées.
 
image/@alt
ASSR 1 / ASSR 2 
2 quiz avec plus de 180 questions pour faire le point sur l'ASSR 1 et 2.
 
image/@alt
Panneaux routiers 
Plus de 100 panneaux routiers pour tester vos connaissances !
 
image/@alt
Permis AM 
4 quiz, 150 questions
pour te préparer
au Permis AM (ex BSR).
 
image/@alt
Vidéos
Découvrez l'actualité en vidéos
Qu'est-ce que l'ESP ? 
Quand mettre son clignotant ? 
 
Infos
Toute l'actualité sur la route
Des comportements à risque chez les usagers de trottinette électrique 
 
Prix idéeSR 2021 : les candidatures sont ouvertes 
 
 
Trafic
National
Rhône-Alpes-Auvergne
Est
Nord
Ouest
Sud-ouest
Méditerranée
Ile de France
Retrouvez-nous sur
sécurité 
21 janvier 2015

La circulation inter files des deux-roues motorisés sera expérimentée cet automne

La circulation inter-file est jusqu'à lors sans cadre légal clair.
La Sécurité routière a annoncé qu’une expérimentation de la circulation des deux-roues motorisés entre deux files de voitures lorsque le trafic est congestionné sera effectuée à l’automne. Zérotracas.com de MMA vous en dit plus sur cette nouvelle expérimentation.
Au vu des conditions parfois dangereuses de la remontée de file des deux-roues motorisés entre deux voies, la Sécurité routière a décidé d’appliquer une recommandation du CNSR de 2013 concernant une expérimentation de celle-ci.

Ce test aura lieu dans les régions d’Île-de-France, du Rhône, des Bouches-du-Rhône et de Gironde et s’effectuera sur les autoroutes et routes à au moins deux fois deux voies sans croisement.

L’expérimentation qui se déroulera à l’automne 2015 autorisera les usagers de deux-roues motorisés à circuler entre deux files de véhicules lorsque la circulation est congestionnée (véhicules à l’arrêt ou à vitesse ralentie). Cependant, quelques règles seront établies : vitesse limitée à 50 km/h lors du remonte file, circulation entre les deux voies les plus à gauche de la chaussée…D’autre part, afin d’être mieux vus, les motards et scootéristes seront autorisés à allumer les feux anti-brouillard.

D’ici l’automne, de nouveaux dispositifs seront mis en place sur les chaussées expérimentées afin d’évaluer plusieurs paramètres : mesure de la vitesse, positionnement sur la chaussée et calcul de l’interdistance.

En attendant, plusieurs campagnes de sensibilisation seront menées auprès des usagers des deux-roues motorisés afin de leur rappeler les bonnes pratiques de la circulation inter-files.

Avec cette expérimentation, la Sécurité routière espère une diminution des accidents des deux roues motorisés lors du remonte-file. Pour rappel, 10 % des motards accidentés le sont par un véhicule tournant à gauche. La vigilance lors du remonte-file est donc primordiale.
Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
Sondage
19/04/2021
Pensez-vous systématiquement à mettre votre clignotant ?
je vote
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• COVID-19 | Tout le pays soumis aux mesures renforcées, le détail de ces mesures et les impacts probables sur le trafic