La route Zérotracas
15 septembre 2023
voiture 

Du changement dans l'examen du Code de la Route

Effective depuis le 12 septembre, la nouvelle mouture de l’examen simplifie notamment la forme et les intitulés des questions posées

L'examen théorique général (ETG), appelé "examen du code de la route, vient d’être mis à jour le 12 septembre dernier. Il s’agit de la première réforme de l’examen depuis 2016. À la suite de cette mise à jour, la banque de question compte désormais 1 037 questions entièrement repensées.

Une formulation plus simple et des visuels améliorés

Premier point de changement : l'amélioration de la clarté des questions. Les questions ont été entièrement réécrites pour être plus facilement compréhensibles : ainsi les tournures piégeuses et les termes ambigus ont été retirés. De même, une mention sera désormais affichée pour indiquer si une ou plusieurs réponses sont attendues.

Également, dans le cadre de la mise à jour, une majorité des images de synthèse ont été remplacées par des prises de vue réelles. Celles-ci peuvent être des vues aériennes captées à partir de drones ou prises du point de vue d'un autre usager de la route que l'automobiliste.

Pour faciliter la compréhension des réponses aux questions de mise en situation, les véhicules concernés sont maintenant entourés en jaune dans le visuel ou l'image.

L’intégration des nouvelles mobilités et une place plus importante pour la signalisation routière

Le nouvel examen du Code de la route prend également en compte l'évolution des modes de transport. Une dizaine de nouvelles questions ont été introduites pour que les candidats puissent analyser les situations du point de vue d'autres usagers de la route, tels que les piétons, les motocyclistes, les cyclistes, les utilisateurs de trottinettes électriques et les conducteurs de véhicules lourds. Des questions qui devraient permettre de faire prendre conscience des contraintes de chaque usager et les risques d’un mauvais partage de la route. 

Autre changement, l’augmentation de la place accordée à la signalisation routière et à la réglementation. L’examen comprendra donc d’avantage de questions autour des panneaux de signalisation et des règles de priorité.

Ce qui ne change pas

Malgré ces changements, l'examen continue de comporter un jeu de 40 questions extraites de manière aléatoire de la banque de données et administrées sur tablette ou ordinateur. Les candidats devront toujours obtenir 35 bonnes réponses pour réussir l'examen et la validité de l'ETG reste de 5 ans, quelle que soit le nombre de tentatives.

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