La route Zérotracas
23 octobre 2023
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Bilan de l’accidentalité routière 2022

Les chiffres définitifs des décès sur les routes de France pour l'année 2022 ont été publiés par la sécurité routière. Ils montrent une mortalité en hausse, notamment auprès des usagers les plus vulnérables.

Hausse des décès sur les routes

En 2022, la France a enregistré un total de 237 000 personnes blessées dans des accidents de la route, dont 16 000 ont subi des blessures graves.

Le nombre de décès s'élève à 3 550, dont 283 dans les départements d'outre-mer (DOM-TOM) et 3 267 en métropole, soit une augmentation de 10,3 % du nombre de décès par rapport à 2021.

L'année 2021 ayant été fortement impactée par la pandémie de Covid-19, une double comparaison est également faite avec l’année 2019 qui a enregistré 3 498 décès sur les routes. En 2022, la hausse de mortalité est donc de 1,5 % par rapport à 2019.

Des disparités selon les groupes d'âge 

Les données montrent des disparités importantes en fonction de l'âge des victimes. Par exemple, les personnes âgées de 75 ans et plus sont les plus touchées, avec 77 décès par million d'habitants. Cette tendance s'explique en partie par la fragilité physique accrue de ce groupe d'âge.

Les tranches d'âge de 35-44 ans et 65-74 ans affichent 52 décès par million d'habitants, tandis que les 25-34 ans enregistrent 61 décès par million. Les plus jeunes, les 18-24 ans, sont malheureusement en tête de liste avec 101 décès par million d'habitants. Une surpondération liée à divers facteurs, y compris l'inexpérience au volant et une propension à prendre plus de risques.

Des disparités selon le sexe et le mode de déplacement

En 2022, 78 % des morts étaient des hommes, tandis que les femmes représentaient 22 % des décès. 

La sinistralité diffère également selon le mode de déplacement. Depuis le début de la pandémie, le nombre de décès parmi les usagers hors automobilistes, tels que les piétons, les cyclistes, les utilisateurs de deux-roues et les trottinettes, a augmenté. Ils représentent désormais 52 % des décès.

Les deux-roues motorisés, bien qu'ils ne représentent que 2 % du trafic motorisé (2 %), sont impliqués dans 22 % des décès sur la route. De même, les cyclistes et les utilisateurs d'engins de déplacement personnel motorisés, de plus en plus nombreux, voient leur part augmenter avec 8 % de la mortalité.

 

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