La route Zérotracas
05 juin 2024
deux-roues 
comportement 

81 % des motards s’estiment plus en danger sur la route que les automobilistes

Une étude consacrée aux deux-roues motorisés révèle un sentiment d’insécurité des motards qui persiste dans le temps.

Le Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire consacré aux deux-roues révèle que la majorité des motards (81 %) s’estime davantage en danger sur la route que les automobilistes. 78 % signalent même se retrouver fréquemment mis en danger à cause de ces derniers. D’ailleurs, 65 % des motocyclistes ont été impliqués ou témoins d'accidents routiers. Une baisse de 5 points par rapport à l'année précédente.

Ce sentiment d’insécurité s’explique par un manque de protection perçu par les motards. 64 % estiment que le code de la route ne leur offre pas une protection adéquate, et 74 % jugent les aménagements routiers insuffisamment sécurisés. 

Des motards de plus en plus prudents malgré quelques comportements à risque

80 % des interrogés affirment adopter une conduite plus prudente qu'auparavant : 7 sur 10 indiquent ainsi respecter scrupuleusement les réglementations de vitesse.

Malgré cette tendance générale à la prudence, certains comportements dangereux subsistent. Une minorité de motards (13 %) avouent encore accélérer dans les virages pour ressentir des sensations fortes, tandis que 15 % accélèrent avant que le feu ne passe au rouge.

Un besoin d’accompagnement et d’encadrement

Selon le baromètre, 73 % des conducteurs de deux-roues motorisés accueillent positivement la mise en place du contrôle technique pour les motos. Un pourcentage encore plus important chez les nouveaux conducteurs et ceux conduisant les plus faibles cylindrées. En allant plus loin, 78 % confirment que la mesure du contrôle technique obligatoire répond en partie à leurs attentes concernant leur sécurité.

84 % des motards seraient également favorables à la mise en place d’une application d'assistance à la conduite, capable de prévenir directement les secours en cas d'accident.

Découvrez l’étude complète.

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