Les automobilistes et jeunes adultes en net recul

La mortalité diminue significativement chez les automobilistes (136 décès, soit 26 de moins) et les usagers de deux-roues motorisés (49 morts, -10 décès). Du côté des catégories d’âge, les plus forts reculs de la mortalité touchent les 25-64 ans (-27 tués) ainsi que les 18-24 ans (-19 tués).

La baisse est généralisée sur l'ensemble du réseau routier, avec une diminution notable de 38 décès sur les routes hors agglomération. La mortalité reste stable en agglomération et sur autoroute.

Les cyclistes et piétons : des situations contrastées

À contre-courant de la tendance générale, les cyclistes sont plus touchés avec 7 décès supplémentaires par rapport à octobre 2024, ce qui en fait la seule catégorie en hausse significative ce mois-ci.

Les piétons enregistrent quant à eux une légère baisse avec 3 décès de moins qu'en octobre 2024. Cependant, sur les 12 derniers mois, la mortalité piétonne reste en hausse de 1 %, avec 490 piétons décédés.

Des blessés graves en légère baisse

En parallèle, 1 342 personnes ont été blessées gravement en octobre, soit une baisse de 2 % par rapport à octobre 2024. Les plus concernés par cette diminution sont les usagers de deux-roues motorisés (-7 %) et les automobilistes (-5 %).

À l'inverse, les utilisateurs d'engins de déplacement personnel motorisés (+18 %) et les cyclistes (+5 %) enregistrent une hausse du nombre de blessés graves.