La route Zérotracas
28 novembre 2025
risque 
voiture 

« Freinages fantômes » : le ministère lance une enquête

Le ministère des Transports lance un questionnaire en ligne pour recenser les cas de freinages automatiques intempestifs et mieux comprendre leurs circonstances.
Obligatoire depuis 2022 sur tous les véhicules neufs en Europe, le freinage automatique d’urgence détecte les obstacles et déclenche le freinage sans intervention du conducteur. Selon une étude Euro NCAP, ce système permet de réduire de 38 % les accidents par collision arrière.

Depuis l'été 2025, plus de 250 témoignages signalent des freinages intempestifs qui pourraient être lié à cette aide à la conduite. Le Service de surveillance du marché des véhicules et des moteurs (SSMVM) a lancé une enquête pour identifier les causes. Les conclusions sont attendues fin 2025.

Plusieurs causes possibles

Les experts explorent différentes pistes :
  • un mauvais calibrage des capteurs après une réparation,
  • le remplacement d'un pare-brise ou une intervention sur la carrosserie,
  • des conditions environnementales difficiles (pluie, brouillard, neige, obscurité ou soleil rasant)
  • une interprétation erronée de certains éléments comme des dangers : reflets, marquages au sol ou portiques autoroutiers déclenchant alors un freinage non justifié.

Un appel à témoignages national

Le ministère des Transports invite les automobilistes impactés par ces disfonctionnements à signaler leur incident via la plateforme Démarches Simplifiées. Le questionnaire recueille des informations précises : marques et modèles du véhicule concerné, circonstances de l’incident (dont les conditions météorologiques).

Pour signaler un freinage fantôme
.
Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• MESURES | Interdictions de stationnement et de circulation, Laurent Nuñez demande de renforcer la sécurité des marchés de Noël