Une progression notable des métropoles françaises
Pour la première fois, Paris figure dans le top 5 mondial, à la 5ᵉ place, témoignage d’une transformation urbaine profonde autour du vélo ces dernières années. Bordeaux (9ᵉ) et Nantes (10ᵉ) se classent également dans le top 10, suivies de Strasbourg (13ᵉ) et Lyon (14ᵉ), plaçant la France parmi les pays les plus représentés dans le haut du classement.Cette présence s’explique par plusieurs facteurs clés tels que la généralisation des zones 30 et des zones de partage, le développement d’infrastructures cyclables continues et sécurisées, ou encore les systèmes de vélos partagés et des aides à l’achat.
Des critères d’évaluation précis
Le classement s’appuie sur 3 grandes catégories de critères.- Présence d’aménagements cyclables sécurisés et connectés : qualité des pistes cyclables, continuité des parcours, présence d’aménagements sécurisés et capacité de la ville à apaiser la circulation, tout comme la présence accrue de parkings vélos.
- Art d’usage du vélo, notamment la hausse du nombre de femmes circulant à vélo et la mise en place des systèmes de vélos partagés.
- Soutien apporté à la pratique du vélo par la collectivité.