Coentreprise de plusieurs constructeurs automobiles, Ionity ambitionne de construire en Europe un réseau de bornes de recharges électriques.
D’ici 2020, un réseau de 400 stations devrait être déployé dont 80 dans l'Hexagone. Les 4 443 kilomètres du réseau Vinci Autoroutes seront entièrement équipés de stations qui pourront accueillir entre 4 et 10 points de charge tous les 120 kms.
Fin juillet, les 2 premières stations de charge ont été inaugurées en France. Situées sur l’Aire de « Porte d’Angers Sud » (A10) et l’Aire de « Tours la Longue Vue » (A11), elles possèdent chacune 6 bornes permettant la recharge du véhicule en moins de 20 minutes.
La recharge a un tarif unique à la session de charge de 8 € quelle que soit la durée et la puissance consommée. Le paiement peut se faire sans abonnement par une application sur smartphone, via le code QR placé sur chaque borne.
D’ici 2020, un réseau de 400 stations devrait être déployé dont 80 dans l'Hexagone. Les 4 443 kilomètres du réseau Vinci Autoroutes seront entièrement équipés de stations qui pourront accueillir entre 4 et 10 points de charge tous les 120 kms.
Fin juillet, les 2 premières stations de charge ont été inaugurées en France. Situées sur l’Aire de « Porte d’Angers Sud » (A10) et l’Aire de « Tours la Longue Vue » (A11), elles possèdent chacune 6 bornes permettant la recharge du véhicule en moins de 20 minutes.
La recharge a un tarif unique à la session de charge de 8 € quelle que soit la durée et la puissance consommée. Le paiement peut se faire sans abonnement par une application sur smartphone, via le code QR placé sur chaque borne.
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