Un cauchemar d'automobiliste va bientôt disparaître. Il ne manquait en effet qu'une dizaine de kilomètres à l'ouest de Paris pour faire de l'A86 le "super périphérique" de l'Ile de France. La première section Rueil-Malmaison - Echangeur A13 est programmée pour octobre 2007, et deux ans après pour la seconde section Pont Colbert - Echangeur A13. Pus suivra la mise en service du tunnel entre Rueil-Malmaison à l’A12. Le tunnel sera payant.
La sécurité sera maximale dixit Cofiroute : niches de sécurité et refuges tous les 200 mètres, puits de secours tous les 1 000 mètres au maximum, systèmes de détection instantanée des véhicules arrêtés, panneaux d'information omniprésents, surveillance humaine permanente…
Mais le cauchemar continuera pour les motards. En effet la section EST du tunnel à trois voies de 10 km sera interdite aux motos et scooters. L'explication : garantir la fluidité du trafic et une sécurité optimale. La vitesse sera ainsi limitée strictement à 70 km/h. Les motos, comme les camions d'ailleurs, seront donc interdits de tunnel.
La sécurité sera maximale dixit Cofiroute : niches de sécurité et refuges tous les 200 mètres, puits de secours tous les 1 000 mètres au maximum, systèmes de détection instantanée des véhicules arrêtés, panneaux d'information omniprésents, surveillance humaine permanente…
Mais le cauchemar continuera pour les motards. En effet la section EST du tunnel à trois voies de 10 km sera interdite aux motos et scooters. L'explication : garantir la fluidité du trafic et une sécurité optimale. La vitesse sera ainsi limitée strictement à 70 km/h. Les motos, comme les camions d'ailleurs, seront donc interdits de tunnel.
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Le site de cofiroute
Le site de la Fédération Française des Motards en Colères du 78
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