La route Zérotracas
10 mars 2022
voiture 
pratique 

Comment faire ses manœuvres en toute sécurité ?

Lorsque j’effectue une manœuvre, que ce soit une marche arrière, un rangement ou un demi-tour, je n’ai jamais la priorité.

Avant tout, pour réaliser n’importe quelle manœuvre en toute sécurité, je dois...

  • m'assurer que je ne vais pas gêner la circulation et effectuer un contrôle visuel à 360° pour ne mettre personne en danger,
  • actionner le clignotant avant chaque mouvement afin d’indiquer mon intention,
  • manœuvrer à allure très réduite,
  • contrôler l'environnement extérieur pendant tout le temps de ma manœuvre, notamment en me retournant pour regarder en vision directe à chaque fois que je recule,
  • laisser passer tous les autres usagers de la route, véhicules, piétons ou engins de mobilité douce en interrompant la manœuvre s'il y a la place, car ils sont prioritaires.

Comment réaliser une marche arrière ?

Les marches arrière sont rarement autorisées par le Code de la route. Elles sont le plus souvent utilisées pour stationner, faire demi-tour, contourner un obstacle ou laisser passer un véhicule dans une rue étroite. 

Pour faire une marche arrière en voiture, il faut conserver une allure très faible en utilisant le point de patinage, qui permet un arrêt immédiat en cas de danger soudain.

La marche arrière nécessite également que le conducteur se retourne pour visualiser sa direction et se diriger, le champ visuel dans les rétroviseurs étant trop faible pour reculer “aux rétroviseurs”.

Comment réaliser un demi-tour ?

Avant d’effectuer son demi-tour, il est important de vérifier que la réglementation l’autorise et :

  • qu’il n’y a pas de panneau de signalisation indiquant l’interdiction de faire demi-tour
  • qu’il n’y a pas de ligne blanche continue au sol,
  • que la route n’est pas une route à sens unique.

Il existe plusieurs manières d’effectuer un demi-tour en toute sécurité en fonction de l’environnement dans lequel on se trouve.

Dans une rue étroite

Lorsque l’on est dans un espace trop étroit pour permettre la réalisation d'un demi-tour en une seule fois, il est possible de faire un demi-tour en 3 temps ou plus. Ce type de demi-tour est particulièrement utile dans les culs-de-sac et les voies sans issue.


En intersection large

Il est possible de faire un demi–tour en une fois lorsque la voie est large ou que la manœuvre est réalisée dans une intersection, sauf si cela est explicitement interdit par un panneau.


Dans une rue à droite ou à gauche


Il est également possible d’utiliser une intersection pour faire sa manœuvre. Là encore, il est important de vérifier les panneaux et les lignes continues.

Attention, si vous passez votre permis, faites particulièrement attention lorsque vous réalisez votre demi-tour : monter sur le trottoir est éliminatoire et rouler sur l'accotement sera sanctionné par l'inspecteur.

Sur le même thème
 
Afficher plus d'articles
ZEROTRACAS ALERTE TRAFIC ••• CINÉMA | Festival de Cannes, restrictions de circulation, difficultés sur A8, Cannes et secteur Croisette ••• MESURES | Procès des attentats de 2015, mesures sur l'Ile de la Cité à Paris et difficultés aux abords