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30 novembre 1999

Adapter sa vitesse : la distance d'arrêt

La distance d’arrêt comprend : la distance de freinage + la distance parcourue pendant le temps de réaction.
Elle commence à la découverte de l’obstacle et s’achève à l’arrêt complet du véhicule.


Elle varie selon :

o l’état physique et le niveau de vigilance du conducteur (fatigue, alcool, drogue, stress, téléphone portable…) ;
o la vitesse du véhicule ; o l’état de la chaussée (pluie, neige, gravillons) ;
o l’état du véhicule (freins, pneus, suspensions…) ;
o le poids du véhicule (poids et chargement) ; o l’environnement (descente, montée…).

Le calcul

Sur chaussée sèche :
En multipliant le chiffre des dizaines de la vitesse par lui-même, j’obtiens approximativement la distance nécessaire pour arrêter le véhicule sur une route sèche.

Distance d’arrêt à :
50 km/h : 5 x 5 = 25 mètres
90 km/h : 9 x 9 = 81 mètres
130 km/h : 13 x 13 = 169 mètres


Sur chaussée humide :

En multipliant par 1,5 la distance d’arrêt sur sol sec, j’obtiens approximativement la distance nécessaire pour arrêter le véhicule sur route humide.

Distance d’arrêt à :
50 km/h : 25 + 12,5 = 37,5 mètres
90 km/h : 81 + 40,5 = 121,5 mètres
130 km/h : 169 + 84,5 = 253,5 mètres



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