La mise en place de cette fameuse boîte en métal au milieu d'une quatre voies, le 27 octobre 2003, ne laisse rien présager de la révolution qui s'annonce.

Devenu aujourd'hui un composant essentiel de la politique de la lutte contre l'insécurité routière, le déploiement des 4 129 radars automatiques sur les routes françaises a fait ses preuves : ces derniers ont permis de faire baisser la vitesse moyenne de près de 10 kilomètres/heure. Une diminution significative, qui s'accompagne d'un net recul de la mortalité. Entre 2002 et 2003, le nombre de tués sur les routes a baissé de 2,1%, passant de 7 242 à 5 731.

Depuis, la mortalité n'a cessé de reculer, atteignant 3 842 morts en 2012. En effet, Frédéric Péchenard, Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, déclare que "près des trois quarts de la baisse de la mortalité routière sont attribués au déploiement des radars sur les routes".