La route Zérotracas
19 janvier 2026
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Comment adapter sa conduite au verglas et à la neige ?

Face aux conditions hivernales qui multiplient les risques d'accidents, quelques précautions essentielles permettent de limiter les dangers. De la préparation du véhicule aux comportements à adopter au volant, voici les réflexes indispensables.

Pourquoi le verglas et la neige sont-ils si dangereux sur la route ?

Sur route verglacée ou enneigée, la perte d'adhérence survient brutalement. Le véhicule peut basculer en quelques secondes dans le sens inverse de la circulation ou glisser latéralement, exposant le conducteur et les autres usagers à des collisions graves.

Le danger s'intensifie la nuit lorsque les températures chutent : la neige qui a fondu dans la journée, gèle, créant des plaques de glace invisibles.

Vérifier son véhicule avant de partir

Avant de prendre la route par temps hivernal, vérifiez à froid la pression de vos pneus. Cette dernière baisse naturellement avec le froid : or un pneu sous gonflé adhère moins au sol et multiplie vos risques de glisser. Pensez également à vos équipements spécialisés, comme les pneus hiver, les chaînes ou les chaussettes. Ils sont par ailleurs obligatoires dans certaines zones de montagne.

Parmi les éléments à vérifier sur votre voiture, ceux vous permettant de voir et d’être vu. Fonctionnement des différents feux, nettoyage des vitres et du parebrise, vérification du niveau du liquide du lave-glace « spécial hiver » sont des éléments essentiels pour prendre la route en sécurité par mauvais temps.

Et surtout, si les conditions météorologiques sont trop mauvaises, pensez à reporter dans la mesure du possible vos déplacements. N’hésitez pas à consulter les prévisions météorologiques et l'état du trafic avant de partir permet d'évaluer les risques réels.

Adopter une conduite adaptée

Une fois au volant, la douceur et l'anticipation deviennent prioritaires pour conduire en sécurité sur la neige. Les distances de sécurité doivent être multipliées par deux ou trois pour compenser l'allongement des distances de freinage.

La vitesse, elle, doit être réduite significativement et la plus stable possible. Les accélérations et freinages doivent être progressifs pour éviter les dérapages. Rouler en sous-régime et utiliser le frein moteur préserve la motricité sans bloquer les roues.

Si malgré toutes vos précautions le véhicule glisse, redressez calmement la trajectoire en orientant les roues dans la direction souhaitée, sans mouvements brusques.

 

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